A3MAtlantic posiciona la Macaronesia como referente europeo de la economía azul
La realidad de los territorios insulares y su papel dentro de las futuras políticas marítimas de la Unión Europea fueron protagonistas de una misión institucional y empresarial desarrollada en Bruselas por representantes de Canarias, Madeira y Azores.
La iniciativa, liderada por el Clúster Marítimo de Canarias (CMC) como coordinador del proyecto A3MAtlantic, permitió trasladar a las instituciones europeas las particularidades de la Macaronesia y defender su potencial como enclave estratégico para el desarrollo de la economía azul en el Atlántico.
La agenda se desarrolló también en coordinación con ECEAdvance – Fase 2, sumando esfuerzos para aumentar la presencia internacional de Canarias y poner en valor las capacidades de su ecosistema marítimo-portuario.
Una perspectiva insular para las políticas europeas del océano
Uno de los principales asuntos abordados durante los encuentros fue el futuro Pacto Europeo por los Océanos y la necesidad de que su desarrollo tenga en cuenta las características específicas de los territorios insulares.
Aspectos como la conectividad, la actividad portuaria, la industria marítima, las energías renovables marinas, la seguridad o el turismo sostenible adquieren una dimensión particular en archipiélagos como Canarias, Madeira y Azores.
La delegación trasladó también la importancia de aprovechar la posición geográfica de estas regiones para fortalecer la cooperación atlántica y desarrollar nuevas relaciones con África Occidental.
La Macaronesia como conexión entre Europa y África
La ubicación de los tres archipiélagos convierte a la Macaronesia en un territorio con capacidad para desempeñar un papel relevante en las relaciones económicas y de cooperación entre ambos continentes.
Durante la misión se puso en valor este potencial como plataforma para el desarrollo de proyectos, la innovación empresarial y la aplicación de iniciativas europeas vinculadas al ámbito marítimo.
Esta dimensión geográfica se complementa con la experiencia acumulada por empresas, administraciones y entidades de conocimiento de los tres territorios, favoreciendo la creación de un ecosistema capaz de desarrollar soluciones adaptadas a los desafíos específicos del Atlántico.
Las empresas llevan sus necesidades a las instituciones europeas
La participación directa del tejido empresarial marítimo-portuario permitió incorporar a la agenda una perspectiva práctica sobre algunos de los principales cambios que afronta actualmente el sector.
Entre los asuntos trasladados se encuentran el régimen europeo de comercio de derechos de emisión (ETS), la transición energética, los nuevos combustibles, la logística, la industrialización marítima y la resiliencia de los territorios insulares.
Dar voz a las pymes en estos espacios permite acercar el diseño de las políticas comunitarias a la realidad cotidiana de las empresas y anticipar los efectos que determinadas transformaciones regulatorias, energéticas y tecnológicas pueden tener sobre su actividad.
Gran Canaria acogerá un encuentro sobre el Pacto Europeo de los Océanos
La agenda en Bruselas sirvió también para presentar el I Congreso de Canarias por el Pacto Europeo de los Océanos, previsto para septiembre de 2026 en Gran Canaria.
El encuentro nace con la intención de generar un espacio de análisis y diálogo en torno a cuestiones como la gobernanza oceánica, la innovación, la seguridad y el futuro de la industria marítima, reuniendo diferentes perspectivas relacionadas con la evolución de las políticas europeas sobre el océano.
Una alianza atlántica para desarrollar proyectos conjuntos
La misión contribuyó además a consolidar el papel de la Alianza A3M como estructura de cooperación entre Canarias, Madeira y Azores.
A través de esta colaboración se busca conectar empresas, administraciones públicas y centros de conocimiento, facilitando el desarrollo de proyectos piloto, acciones de internacionalización, innovación y nuevas capacidades empresariales.
En paralelo, iniciativas como ECEAdvance – Fase 2 complementan esta estrategia desde Canarias, reforzando la dinamización del tejido marítimo-portuario y su presencia en el escenario internacional.
La participación en Bruselas supone así un nuevo paso para que la realidad y las capacidades de los territorios macaronésicos tengan una mayor presencia en el debate europeo sobre el futuro de los océanos, situando a Canarias, Madeira y Azores como actores activos en la transformación de la economía azul atlántica.