A3MAtlantic fomenta la innovación colaborativa para impulsar la economía azul en Fuerteventura
El Parque Tecnológico de Fuerteventura se convirtió en punto de encuentro para empresas, administraciones públicas, universidades, centros de investigación y otros agentes vinculados a la innovación con un propósito común: transformar los desafíos del entorno marino en nuevos proyectos de economía azul.
La jornada fue promovida conjuntamente por la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información (ACIISI), el Clúster Marítimo de Canarias (CMC) y la Autoridad Portuaria de Las Palmas, generando un espacio de trabajo destinado a compartir conocimientos, detectar necesidades y convertir ideas en futuras iniciativas de colaboración.
De los retos del territorio a proyectos concretos
A diferencia de un encuentro exclusivamente divulgativo, la jornada estuvo planteada desde una metodología de participación y cocreación, permitiendo que los diferentes agentes trabajaran directamente sobre oportunidades vinculadas al desarrollo sostenible del sector marino-marítimo.
El objetivo fue conectar las capacidades existentes en Canarias con necesidades reales del territorio, facilitando que empresas, investigadores, instituciones y profesionales pudieran identificar posibles proyectos conjuntos.
Durante la apertura, el director de la ACIISI, Javier Franco Hormiga, destacó precisamente el valor de generar espacios capaces de unir conocimiento científico, tecnología y actividad económica.
También puso de relieve las posibilidades que ofrecen las islas no capitalinas para desarrollar experiencias piloto y probar soluciones innovadoras adaptadas a las particularidades de cada territorio.
Tres ámbitos para avanzar en la economía azul
El trabajo de los participantes se organizó alrededor de tres grandes áreas temáticas, seleccionadas por su potencial para generar nuevas oportunidades económicas, ambientales y tecnológicas.
Una de ellas estuvo dedicada al turismo azul sostenible y a los nuevos servicios vinculados al mar, analizando fórmulas para desarrollar actividades que combinen aprovechamiento económico, innovación y protección del entorno.
La segunda mesa abordó la cadena de valor agroalimentaria azul, incluyendo cuestiones relacionadas con el aprovechamiento de los recursos marinos, la acuicultura y las posibilidades que ofrecen nuevas soluciones científicas y tecnológicas.
El tercer bloque se centró en la transición energética y la resiliencia de las infraestructuras costeras y portuarias, dos cuestiones especialmente relevantes para territorios insulares expuestos a nuevos desafíos climáticos y energéticos.
Digitalización, biotecnología y energías renovables
El intercambio entre los participantes permitió identificar diferentes líneas con potencial para convertirse en futuras iniciativas.
Entre ellas se encuentran la digitalización de procesos, la valorización de recursos marinos, la acuicultura sostenible, la biotecnología azul, las energías renovables y la eficiencia hídrica, junto con nuevas herramientas para mejorar la gestión de infraestructuras estratégicas.
La participación conjunta de empresas, administraciones, centros de conocimiento y representantes del sector pesquero permitió analizar estas cuestiones desde perspectivas diferentes y detectar posibles sinergias.
La jornada finalizó con una puesta en común destinada a ordenar las propuestas surgidas durante las mesas e identificar aquellas líneas con mayor capacidad para evolucionar hacia proyectos concretos de innovación.
Fuerteventura como espacio para experimentar e innovar
El encuentro se desarrolló dentro de A3MAtlantic, proyecto europeo liderado por el Clúster Marítimo de Canarias que promueve la cooperación, la innovación y la competitividad en torno a la economía azul.
Las líneas trabajadas contribuyen además a los objetivos de la RIS3 ampliada de Canarias, conectando las prioridades regionales de especialización inteligente con proyectos surgidos de las características y necesidades específicas de las islas.
Este enfoque permite que territorios como Fuerteventura no sean únicamente receptores de iniciativas de innovación, sino también espacios donde diseñar, experimentar y desarrollar nuevas soluciones vinculadas al océano.
La colaboración entre instituciones, empresas y conocimiento se convierte así en una herramienta para transformar las oportunidades de la economía azul en iniciativas capaces de contribuir a la diversificación económica, la sostenibilidad y el desarrollo tecnológico de Canarias.
A3MAtlantic fortalece la cooperación internacional en los encuentros del programa INTERREG MAC en Abiyán
La incorporación de Costa de Marfil al espacio de cooperación INTERREG MAC 2021-2027 abre nuevas posibilidades para conectar el tejido empresarial y las capacidades marítimas de Canarias con África Occidental. Abiyán acogió durante esta semana diferentes encuentros destinados a impulsar esta colaboración, con la participación del Clúster Marítimo de Canarias (CMC).
La agenda permitió avanzar en ámbitos como la digitalización de las pymes, la capacitación empresarial, la logística marítima y los servicios portuarios, además de establecer nuevos contactos entre organizaciones de ambos territorios.
Digitalización y empleabilidad como punto de partida
La programación comenzó el 3 de junio en el Hotel Azalai con el seminario de presentación de resultados de AFRICANTECH, organizado por Casa África.
Durante el encuentro se analizaron diferentes diagnósticos relacionados con las competencias digitales y las necesidades de empleabilidad de las pequeñas y medianas empresas marfileñas.
Para el CMC, esta información permitió conocer con mayor profundidad la situación tecnológica del tejido empresarial local y explorar posibles conexiones con ámbitos vinculados a la actividad marítima.
La transformación digital puede desempeñar un papel relevante en sectores como la logística y los servicios portuarios, facilitando nuevos procesos, mejorando la competitividad y generando oportunidades de cooperación entre empresas y organizaciones de Canarias y Costa de Marfil.
A3MAtlantic presenta su hoja de ruta en Costa de Marfil
La agenda continuó el 4 de junio con la Jornada de Presentación de los Proyectos Aprobados con Costa de Marfil, promovida por la Dirección General de Relaciones con África del Gobierno de Canarias.
El encuentro reunió a entidades de la Macaronesia y del país africano para presentar las iniciativas que comenzarán a desarrollar líneas de trabajo conjuntas dentro del programa europeo.
El Clúster Marítimo de Canarias participó en el bloque correspondiente a la prioridad “MAC Inteligente”, donde presentó el proyecto A3MAtlantic junto a su socio local, la entidad estatal Côte d’Ivoire PME.
La intervención permitió trasladar los objetivos compartidos y mostrar cómo la cooperación puede contribuir a fortalecer las capacidades de las empresas vinculadas a la economía azul.
Nuevas capacidades para las pymes marítimas
Uno de los ejes de A3MAtlantic es favorecer la mejora competitiva de pequeñas y medianas empresas relacionadas con actividades como la reparación naval, los servicios portuarios y la logística marítima.
La colaboración con Côte d’Ivoire PME permitirá trabajar sobre necesidades empresariales concretas y facilitar el intercambio de experiencias y conocimientos entre los ecosistemas marítimos de ambos lados del Atlántico.
Al mismo tiempo, la presencia en Abiyán permitió establecer relaciones con otras organizaciones participantes y detectar posibles alianzas para futuras iniciativas de cooperación europea.
África Occidental, un espacio estratégico para la cooperación marítima
La ampliación de INTERREG MAC hacia Costa de Marfil refuerza las posibilidades de colaboración entre la Macaronesia y los países de África Occidental, especialmente en ámbitos donde existen intereses y desafíos compartidos.
Para Canarias, su posición geográfica y su experiencia en sectores marítimo-portuarios ofrecen una base desde la que desarrollar proyectos relacionados con innovación, internacionalización, capacitación empresarial y transferencia de conocimiento.
La participación del CMC en estos encuentros contribuye así a ampliar las redes disponibles para las empresas canarias y a generar nuevas conexiones con entidades africanas vinculadas al desarrollo económico y a la economía azul.
Sobre A3MAtlantic
A3MAtlantic (1/MAC/1/1.3/0051), «Afianzamiento del crecimiento sostenible y la competitividad de las pymes que conforman el tejido productivo de los sectores de la Economía Azul en el Atlántico Medio», está financiado en la 1.ª convocatoria Interreg MAC 2021-2027 con fondos FEDER al 85 %.
Cabo Verde lidera una nueva etapa de cooperación azul en el marco de A3MAtlantic
La cooperación entre los territorios de la Macaronesia vinculados a la economía azul entra en una nueva fase. Cabo Verde toma el relevo de Madeira al frente de la Alianza Marino-Marítima Macaronésica (A3M), asumiendo la presidencia dentro del sistema de rotación institucional de la organización.
El nuevo liderazgo estará representado por Jorge Pimenta Maurício, presidente de la Cámara de Comercio de Barlovento, en una etapa que tendrá entre sus prioridades fortalecer la cooperación empresarial, impulsar la transferencia de conocimiento y ampliar la presencia internacional del ecosistema marítimo del Atlántico Medio.
Cabo Verde refuerza su apuesta por la economía azul
El relevo se formalizó durante la Asamblea General de la Alianza, celebrada en formato híbrido coincidiendo con la Feria Internacional de la Industria Naval Navalia, en Vigo, donde se dieron cita representantes de A3M y del proyecto A3MAtlantic.
Para Cabo Verde, el desarrollo de actividades económicas vinculadas al océano constituye una cuestión especialmente estratégica. Durante la Asamblea, Gil Costa, secretario general de la Cámara de Comercio de Barlovento, puso de relieve el enorme peso del espacio marítimo en el país y la necesidad de avanzar hacia una economía más diversificada.
La economía azul aparece, en este contexto, como una vía para complementar actividades como el turismo y generar nuevas oportunidades mediante la innovación, la internacionalización empresarial y el intercambio de conocimientos entre territorios.
Una estructura de cooperación más sólida
El cambio de presidencia coincide con la puesta en marcha de un modelo operativo asociado al Código de Gobernanza de la Alianza, diseñado para fortalecer su funcionamiento interno y facilitar la continuidad de los proyectos conjuntos.
Dentro de esta nueva estructura se ha propuesto al Clúster Marítimo de Canarias (CMC) para asumir la Secretaría General de Coordinación y Continuidad, responsabilidad que recaería en su gerente, Elba Bueno Cabrera.
Esta figura busca favorecer una mayor estabilidad organizativa y mantener la coordinación entre los diferentes miembros de la Alianza, especialmente ante el crecimiento de las iniciativas y acciones internacionales previstas.
Formación para ayudar a las empresas a salir al exterior
Una de las líneas de trabajo de esta nueva etapa estará directamente orientada al tejido empresarial.
En el marco de A3MAtlantic se prevé desarrollar un programa formativo de posicionamiento estratégico promovido por PROEXCA, combinando formación presencial y digital para mejorar las capacidades de internacionalización de las empresas.
Los contenidos abordarán cuestiones esenciales para operar en otros mercados, entre ellas los modelos de entrada internacional, la financiación y gestión de riesgos, la logística y las cadenas de suministro internacionales y las herramientas digitales aplicadas a la internacionalización.
El objetivo es facilitar que las pymes de la economía azul cuenten con más recursos para identificar oportunidades y competir fuera de sus mercados de origen.
De Hamburgo a Eslovenia: una agenda para proyectar el Atlántico Medio
La nueva etapa de la Alianza estará acompañada por una intensa agenda exterior durante los próximos meses.
A comienzos de septiembre está prevista la participación en SMM Hamburgo, uno de los principales encuentros internacionales relacionados con la industria marítima, la construcción naval y la tecnología. La organización contará allí con un espacio propio para mostrar las capacidades de la región.
Posteriormente, Canarias acogerá a finales de septiembre el Congreso para el Pacto de los Océanos, incorporando el archipiélago al debate sobre el futuro de las políticas y actividades relacionadas con el medio marino.
La hoja de ruta continuará en Mindelo, Cabo Verde, con EXPOMAR, donde está prevista una participación empresarial conjunta, y llegará posteriormente a Eslovenia con Aquaculture Europe, encuentro de referencia para el sector acuícola europeo.
Esta agenda permitirá mostrar en distintos mercados las capacidades empresariales y tecnológicas existentes en los territorios participantes y favorecer nuevas relaciones comerciales y de cooperación.
Una red que amplía las conexiones del Atlántico Medio
Parte de las organizaciones que integran la Alianza participan también en A3MAtlantic, proyecto de cooperación territorial cofinanciado por Interreg MAC.
La iniciativa conecta a 19 socios de Azores, Canarias, Madeira, Cabo Verde, Costa de Marfil y Ghana, ampliando la colaboración más allá de la Macaronesia y generando conexiones entre los ecosistemas de economía azul europeos y africanos.
Con el inicio de la presidencia caboverdiana, la Alianza A3M afronta así una nueva etapa orientada a consolidar su estructura, fortalecer las capacidades de las empresas y aumentar la visibilidad internacional del Atlántico Medio como espacio de innovación y desarrollo marítimo.
Sobre A3M Atlantic
A3M Atlantic es un proyecto de cooperación territorial entre Canarias, Azores, Madeira y Cabo Verde dirigido a promover la competitividad de las empresas vinculadas a la economía azul mediante el trabajo en red, la innovación y la internacionalización empresarial.
El proyecto fue aprobado en la segunda convocatoria del Programa de Cooperación Territorial INTERREG V-A MAC (Madeira-Azores-Canarias) 2014-2020 y está cofinanciado por el Fondo FEDER.
A3MAtlantic acerca las oportunidades del sector marino-marítimo a los jóvenes de La Gomera
Descubrir cómo la ciencia y la tecnología están transformando las profesiones relacionadas con el mar fue una de las propuestas de la Miniferia de la Ciencia y la Innovación en Canarias, celebrada en el Audillón Municipal de San Sebastián de La Gomera.
El encuentro reunió a cerca de 200 escolares y docentes en una jornada destinada a despertar la curiosidad por diferentes disciplinas científicas y mostrar al alumnado nuevas posibilidades académicas y profesionales.
Entre los participantes estuvo el Clúster Marítimo de Canarias (CMC), que acercó a los jóvenes el concepto de economía azul y las oportunidades que ofrece el ecosistema marino-marítimo del archipiélago.
Descubrir las profesiones que existen alrededor del mar
A través de diferentes actividades dinámicas e interactivas, el alumnado pudo conocer mejor la diversidad de perfiles profesionales relacionados con el océano y comprender cómo sectores tradicionalmente vinculados al mar están evolucionando gracias a la innovación y a las nuevas tecnologías.
La economía azul constituye un ámbito especialmente relevante en un territorio insular como Canarias, donde las actividades marítimas tienen un importante peso económico y ofrecen posibilidades de desarrollo en áreas relacionadas con la industria, la tecnología, la sostenibilidad y la investigación.
Acercar esta realidad a los estudiantes permite ampliar su conocimiento sobre las salidas profesionales existentes y contribuir a despertar nuevas vocaciones en sectores que necesitarán talento especializado durante los próximos años.
Ciencia y tecnología para afrontar los retos de las islas
La Miniferia ofreció una programación multidisciplinar en la que los participantes pudieron acercarse de manera práctica a ámbitos como la robótica, la programación, la impresión 3D, las telecomunicaciones, la biotecnología, la sostenibilidad y la economía circular.
Estas disciplinas comparten una característica: su capacidad para aportar nuevas soluciones a algunos de los desafíos económicos, sociales y ambientales que afrontan los territorios insulares.
La incorporación de la economía azul a este entorno divulgativo permitió mostrar también las conexiones que existen entre el océano y muchos de estos ámbitos científicos y tecnológicos.
Educación y economía azul, una conexión estratégica
La presencia del CMC puso el foco en la importancia de incorporar progresivamente el conocimiento sobre el sector marítimo a los espacios educativos y de divulgación científica.
Conectar al alumnado con empresas, profesionales y actividades relacionadas con el mar facilita una visión más cercana de la realidad laboral y permite comprender que la economía azul abarca mucho más que las profesiones marítimas tradicionales.
Esta labor de sensibilización resulta especialmente relevante para favorecer la formación de nuevos perfiles profesionales y preparar a las próximas generaciones para participar en la transformación sostenible y tecnológica de las actividades marítimas.
Una Miniferia para acercar la innovación al alumnado
La iniciativa fue promovida por la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura del Gobierno de Canarias, a través de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información (ACIISI), con la colaboración del Cabildo de La Gomera y el Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera.
La celebración de este tipo de encuentros contribuye a acercar la investigación y la innovación a los jóvenes desde una perspectiva práctica, conectando los conocimientos adquiridos en el aula con los desafíos y oportunidades del territorio.
Para Canarias, esta conexión adquiere una dimensión especial en torno al océano. Impulsar el conocimiento y las vocaciones relacionadas con la economía azul supone también preparar talento para uno de los ámbitos con mayor potencial para contribuir a la innovación, la sostenibilidad y la diversificación económica de las islas.
A3MAtlantic conecta el ecosistema marino-marítimo con las nuevas estrategias europeas de economía azul
La próxima etapa de la política marítima de la Unión Europea abre un nuevo escenario para las empresas y territorios vinculados a la economía azul. Financiación, descarbonización, modernización de buques, tecnologías duales y especialización industrial serán algunos de los ámbitos que marcarán el periodo 2028-2035.
Para analizar estas oportunidades, el Clúster Marítimo de Canarias (CMC) mantuvo un encuentro de trabajo con Moisés Blanco Ríos, Policy Officer de la Dirección General de Investigación e Innovación de la Comisión Europea, especializado en futuras industrias de bajas emisiones.
La reunión permitió abordar las prioridades que comienzan a definirse a escala comunitaria y valorar aquellos ámbitos en los que Canarias puede contar con capacidades diferenciales para participar en futuros programas y proyectos europeos.
Dos jornadas para conocer las capacidades del sector canario
La agenda comenzó el 6 de mayo con una visita a las instalaciones de ASTICAN, que permitió acercar la realidad de la industria marítima de Canarias y conocer sobre el terreno algunas de sus capacidades.
En la visita participaron Agustín Tapia y Álvaro Martín, junto a Pedro Mayorga, CEO de EnerOcean; José Daniel López y Gloria Ramírez, de la Autoridad Portuaria de Las Palmas; y Elba Bueno y Yolanda Ramal, en representación del Clúster Marítimo de Canarias.
La segunda jornada, celebrada el 7 de mayo, trasladó el trabajo a la sede del CMC, donde participaron gestores de proyectos del Clúster y Álvaro Martín Martín, técnico de Innovación de ASTICAN.
El peso de la economía azul, clave para acceder a financiación
Uno de los asuntos analizados fue la importancia de disponer de indicadores sólidos sobre el empleo y la aportación económica de las actividades vinculadas al mar.
Estos datos resultan relevantes a la hora de demostrar ante las instituciones europeas el peso que tiene la economía azul en territorios como Canarias y respaldar su participación en futuros instrumentos de financiación.
La condición insular adquiere además especial importancia en la nueva planificación marítima europea, abriendo posibilidades para que regiones como Canarias tengan una mayor presencia en el desarrollo de iniciativas adaptadas a sus características.
Nuevos fondos europeos a partir de 2028
Durante el encuentro se abordó también el horizonte financiero comunitario posterior a 2027. Entre las previsiones analizadas figura la posible apertura, a partir de enero de 2028, de nuevas convocatorias vinculadas al Fondo Europeo de Competitividad.
Entre las áreas de interés se encuentran las tecnologías duales, con aplicaciones tanto civiles como relacionadas con la seguridad, y proyectos situados en diferentes niveles de madurez tecnológica o TRL, desde las primeras etapas de investigación hasta su llegada al mercado.
También se destacó el valor de participar en alianzas y partenariados europeos relacionados con la transformación del transporte marítimo, como Waterborne, vinculado al desarrollo de soluciones para avanzar hacia un transporte acuático de cero emisiones.
Retrofitting y especialización: oportunidades para la industria naval
La evolución de la industria marítima europea apunta hacia una mayor especialización y hacia actividades capaces de responder a los retos energéticos, industriales y estratégicos de los próximos años.
En este contexto, el retrofitting, es decir, la actualización y adaptación tecnológica de buques ya existentes, aparece como una actividad con un importante potencial de crecimiento.
A esta oportunidad se suman ámbitos como la construcción de ferris y el desarrollo en Europa de capacidades para el reciclaje de buques y la recuperación de materiales estratégicos, incluidas tierras raras, reduciendo la dependencia de cadenas de suministro exteriores.
Para Canarias, estas tendencias pueden representar nuevas posibilidades de desarrollo para su tejido marítimo-industrial y para las empresas especializadas en reparación, mantenimiento, ingeniería e innovación naval.
Innovar también requiere agilizar los procedimientos
El encuentro puso igualmente sobre la mesa uno de los obstáculos que pueden condicionar el desarrollo de proyectos innovadores: los procesos administrativos asociados a permisos y autorizaciones.
Mejorar la coordinación entre empresas y administraciones y avanzar hacia marcos regulatorios que faciliten la experimentación y la implantación de nuevas soluciones será fundamental para que los proyectos tecnológicos puedan desarrollarse con mayor agilidad.
En este sentido, se abordaron instrumentos europeos como el Innovation Act, orientados a generar un entorno más favorable para la innovación y reducir barreras que puedan ralentizar la llegada de nuevas tecnologías al mercado.
Canarias ante una nueva etapa de la economía azul europea
La definición de las políticas comunitarias para el periodo 2028-2035 representa una oportunidad para anticipar los cambios que experimentará el sector y preparar al tejido empresarial canario para participar en futuras iniciativas europeas.
El CMC continúa trabajando en esta dirección, conectando las capacidades de las islas con las prioridades europeas en ámbitos como la descarbonización, la innovación industrial, la modernización naval y la competitividad de la economía azul.
La reunión se desarrolló en el contexto de A3M Atlantic, iniciativa de cooperación territorial orientada a impulsar la competitividad de las empresas de la economía azul y el trabajo en red entre agentes de apoyo a la innovación y la internacionalización empresarial.
A3MAtlantic impulsa la cooperación en investigación e innovación entre Canarias y Agadir
Canarias y la Región de Souss-Massa, en Agadir, continúan avanzando en la creación de nuevas alianzas relacionadas con la investigación, la innovación y la economía azul. Una delegación procedente de Marruecos ha participado en diferentes encuentros y visitas técnicas en el archipiélago con el propósito de identificar proyectos conjuntos y favorecer la transferencia de conocimiento entre ambos territorios.
El Clúster Marítimo de Canarias (CMC) se sumó a esta agenda de cooperación en I+D+i, participando tanto en las sesiones de trabajo como en los encuentros empresariales organizados durante la visita.
Conocer el ecosistema de innovación marina de Canarias
La misión inversa, organizada por PROEXCA, incluyó un recorrido por algunas de las infraestructuras canarias vinculadas a la investigación y al desarrollo tecnológico en el ámbito marítimo.
Dentro de la programación coordinada por la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información (ACIISI) en el marco del proyecto A3MAtlantic, la delegación participó en una sesión de trabajo en las instalaciones de PLOCAN y conoció la infraestructura de ensayos de ECOAQUA en Taliarte.
Estas visitas permitieron compartir capacidades, proyectos y experiencias relacionadas con la investigación marina, además de explorar posibles fórmulas de colaboración científica y tecnológica entre Canarias y Agadir.
Una nueva etapa en las relaciones entre ambos territorios
La agenda técnica se desarrolló como parte de una visita institucional de la Región de Souss Massa Drâa, impulsada por el Gobierno de Canarias.
El encuentro supone la continuación del trabajo iniciado meses antes en Agadir, cuando representantes de ambas regiones avanzaron en el fortalecimiento de sus relaciones y formalizaron diez acuerdos de colaboración.
Esta nueva visita a Canarias permite trasladar esos compromisos a ámbitos concretos de actuación y profundizar en sectores con intereses compartidos, entre ellos los relacionados con el océano, la innovación y el desarrollo empresarial.
Del encuentro institucional a las oportunidades de negocio
La programación incluyó también un plenario celebrado en el Santa Catalina, a Royal Hideaway Hotel, en Las Palmas de Gran Canaria, que reunió a representantes de los ámbitos empresarial, universitario, institucional y deportivo de Canarias y Marruecos.
El presidente del Clúster Marítimo de Canarias, Germán Suárez, participó en este encuentro como representante del ecosistema marítimo canario.
Posteriormente, el CMC y varias de sus empresas formaron parte de las reuniones B2B coordinadas por PROEXCA, generando un espacio de contacto directo con representantes de la delegación de Agadir.
Estos encuentros permitieron identificar posibilidades de cooperación empresarial, comercial, científica y tecnológica, facilitando nuevas conexiones entre organizaciones de ambos territorios.
La economía azul como espacio de cooperación internacional
La cercanía geográfica y los intereses compartidos en torno al océano ofrecen a Canarias y Agadir un escenario especialmente favorable para desarrollar proyectos conjuntos.
La combinación de capacidades empresariales, infraestructuras de investigación y conocimiento especializado puede contribuir a generar nuevas oportunidades en sectores vinculados a la economía azul y fortalecer las relaciones entre Canarias y su entorno atlántico africano.
La participación del CMC en esta agenda se integra en las actuaciones del proyecto A3MAtlantic, favoreciendo la creación de alianzas y la apertura de nuevas vías de internacionalización para el tejido empresarial marítimo.
A3MAtlantic promueve el conocimiento del sector marítimo entre las nuevas generaciones
Conocer los desafíos que afectan al litoral canario y comprender las oportunidades profesionales vinculadas al océano son dos de los objetivos de “Onda Azul”, una iniciativa radiofónica educativa puesta en marcha por Radio Atlante, del CIFP Tony Gallardo.
El primer episodio del programa contó con la participación del Clúster Marítimo de Canarias (CMC) y permitió acercar al alumnado diferentes cuestiones relacionadas con la sostenibilidad marina, la economía azul y la importancia que tiene el océano en un territorio insular como Canarias.
Aprender a partir de los desafíos del entorno
“Onda Azul” se desarrolla siguiendo una metodología de Aprendizaje Basado en Retos, que propone trabajar sobre situaciones y problemas reales para trasladar los conocimientos adquiridos en el aula a un contexto práctico.
En este caso, el medio marino se convierte en el punto de partida para que los estudiantes conozcan mejor los desafíos relacionados con la protección del litoral y reflexionen sobre las soluciones que pueden desarrollarse desde diferentes perfiles profesionales.
La iniciativa permite así combinar formación, divulgación y participación del alumnado, favoreciendo una mayor conexión entre el sistema educativo y la realidad del sector marítimo.
¿Cómo afrontar los nuevos retos del litoral?
Durante el programa participaron Raquel Bueno y Adelina de la Jara, gestoras de proyectos del Clúster Marítimo de Canarias, quienes compartieron con el alumnado algunas de las cuestiones que actualmente condicionan la gestión y conservación del entorno costero.
Entre ellas se abordaron los vertidos accidentales, los fenómenos costeros extremos y la adaptación de infraestructuras y procesos ante escenarios cada vez más exigentes.
Responder a estos desafíos requiere combinar distintas áreas de conocimiento. La formación técnica, la innovación y la coordinación entre profesionales se convierten, por tanto, en elementos fundamentales para avanzar hacia una gestión más sostenible del medio marino.
El océano como parte esencial de la vida en Canarias
La conversación permitió también ampliar la mirada sobre la importancia del mar para el archipiélago. Su conservación no constituye únicamente una cuestión ambiental, sino que está estrechamente relacionada con el bienestar y el desarrollo económico y social de las islas.
En Canarias, el océano influye directamente en ámbitos como la actividad económica, la conectividad, la salud y la calidad de vida, además de sostener numerosas actividades profesionales y empresariales.
Esta realidad hace especialmente relevante que las nuevas generaciones conozcan tanto los desafíos existentes como las oportunidades laborales que están surgiendo alrededor de la economía azul.
Formación para los futuros profesionales del sector
El acercamiento entre centros educativos y entidades vinculadas a la actividad marítima permite que los estudiantes conozcan de primera mano cómo trabajan las empresas, administraciones y profesionales relacionados con el océano.
En este contexto, el CMC trasladó también su función como espacio de colaboración entre tejido empresarial, instituciones públicas y centros de conocimiento, una coordinación necesaria para impulsar soluciones innovadoras y sostenibles.
Programas como “Onda Azul” contribuyen de esta manera a despertar nuevas vocaciones y a preparar perfiles profesionales capaces de participar en la protección y gestión sostenible del entorno marino.
La iniciativa forma parte de la Actividad 1.2 – Vocaciones Azules del proyecto A3MAtlantic (1/MAC/1/1.3/0051), financiado en la primera convocatoria del Programa Interreg MAC 2021-2027 con fondos FEDER al 85 %, orientado a fortalecer la competitividad y el crecimiento sostenible de las pymes vinculadas a la economía azul en el Atlántico Medio.
A3MAtlantic posiciona la Macaronesia como referente europeo de la economía azul
La realidad de los territorios insulares y su papel dentro de las futuras políticas marítimas de la Unión Europea fueron protagonistas de una misión institucional y empresarial desarrollada en Bruselas por representantes de Canarias, Madeira y Azores.
La iniciativa, liderada por el Clúster Marítimo de Canarias (CMC) como coordinador del proyecto A3MAtlantic, permitió trasladar a las instituciones europeas las particularidades de la Macaronesia y defender su potencial como enclave estratégico para el desarrollo de la economía azul en el Atlántico.
La agenda se desarrolló también en coordinación con ECEAdvance – Fase 2, sumando esfuerzos para aumentar la presencia internacional de Canarias y poner en valor las capacidades de su ecosistema marítimo-portuario.
Una perspectiva insular para las políticas europeas del océano
Uno de los principales asuntos abordados durante los encuentros fue el futuro Pacto Europeo por los Océanos y la necesidad de que su desarrollo tenga en cuenta las características específicas de los territorios insulares.
Aspectos como la conectividad, la actividad portuaria, la industria marítima, las energías renovables marinas, la seguridad o el turismo sostenible adquieren una dimensión particular en archipiélagos como Canarias, Madeira y Azores.
La delegación trasladó también la importancia de aprovechar la posición geográfica de estas regiones para fortalecer la cooperación atlántica y desarrollar nuevas relaciones con África Occidental.
La Macaronesia como conexión entre Europa y África
La ubicación de los tres archipiélagos convierte a la Macaronesia en un territorio con capacidad para desempeñar un papel relevante en las relaciones económicas y de cooperación entre ambos continentes.
Durante la misión se puso en valor este potencial como plataforma para el desarrollo de proyectos, la innovación empresarial y la aplicación de iniciativas europeas vinculadas al ámbito marítimo.
Esta dimensión geográfica se complementa con la experiencia acumulada por empresas, administraciones y entidades de conocimiento de los tres territorios, favoreciendo la creación de un ecosistema capaz de desarrollar soluciones adaptadas a los desafíos específicos del Atlántico.
Las empresas llevan sus necesidades a las instituciones europeas
La participación directa del tejido empresarial marítimo-portuario permitió incorporar a la agenda una perspectiva práctica sobre algunos de los principales cambios que afronta actualmente el sector.
Entre los asuntos trasladados se encuentran el régimen europeo de comercio de derechos de emisión (ETS), la transición energética, los nuevos combustibles, la logística, la industrialización marítima y la resiliencia de los territorios insulares.
Dar voz a las pymes en estos espacios permite acercar el diseño de las políticas comunitarias a la realidad cotidiana de las empresas y anticipar los efectos que determinadas transformaciones regulatorias, energéticas y tecnológicas pueden tener sobre su actividad.
Gran Canaria acogerá un encuentro sobre el Pacto Europeo de los Océanos
La agenda en Bruselas sirvió también para presentar el I Congreso de Canarias por el Pacto Europeo de los Océanos, previsto para septiembre de 2026 en Gran Canaria.
El encuentro nace con la intención de generar un espacio de análisis y diálogo en torno a cuestiones como la gobernanza oceánica, la innovación, la seguridad y el futuro de la industria marítima, reuniendo diferentes perspectivas relacionadas con la evolución de las políticas europeas sobre el océano.
Una alianza atlántica para desarrollar proyectos conjuntos
La misión contribuyó además a consolidar el papel de la Alianza A3M como estructura de cooperación entre Canarias, Madeira y Azores.
A través de esta colaboración se busca conectar empresas, administraciones públicas y centros de conocimiento, facilitando el desarrollo de proyectos piloto, acciones de internacionalización, innovación y nuevas capacidades empresariales.
En paralelo, iniciativas como ECEAdvance – Fase 2 complementan esta estrategia desde Canarias, reforzando la dinamización del tejido marítimo-portuario y su presencia en el escenario internacional.
La participación en Bruselas supone así un nuevo paso para que la realidad y las capacidades de los territorios macaronésicos tengan una mayor presencia en el debate europeo sobre el futuro de los océanos, situando a Canarias, Madeira y Azores como actores activos en la transformación de la economía azul atlántica.
A3MAtlantic acerca el futuro de la economía azul a la sociedad canaria
El mar es una parte esencial de la identidad de Canarias, pero también representa un ámbito lleno de oportunidades profesionales, tecnológicas y empresariales para las nuevas generaciones. Esta realidad estuvo presente en el décimo aniversario de De Palique, el encuentro regional de radios escolares y medios de comunicación celebrado el pasado 13 de marzo en la Calle Mayor de Triana, en Las Palmas de Gran Canaria.
El Clúster Marítimo de Canarias (CMC) participó en esta edición dentro de las acciones desarrolladas por el proyecto A3MAtlantic, acercando al alumnado y al público asistente una visión amplia y actual de la economía azul y de su importancia para el desarrollo económico y sostenible del archipiélago.
Mucho más que las profesiones tradicionales del mar
La jornada permitió mostrar la diversidad de actividades que actualmente forman parte de la economía azul. Junto a sectores históricamente vinculados al territorio, como la pesca, los puertos, el transporte marítimo o la acuicultura, están surgiendo nuevas especialidades relacionadas con la ciencia, la energía y la tecnología.
Ámbitos como la biotecnología azul, las energías oceánicas, la innovación marina, la desalinización o el desarrollo de tecnologías offshore amplían las posibilidades profesionales asociadas al océano y requieren nuevos perfiles especializados.
A ellos se suman sectores estratégicos para Canarias como la reparación naval y la logística portuaria, que continúan evolucionando gracias a la incorporación de nuevos procesos, conocimientos y soluciones tecnológicas.
Despertar nuevas vocaciones vinculadas al océano
La participación en De Palique permitió trasladar estas oportunidades directamente a los jóvenes, favoreciendo un mayor conocimiento sobre las distintas salidas académicas y laborales relacionadas con el ámbito marítimo-marino.
La divulgación desempeña un papel especialmente importante en este proceso. Mostrar la variedad de profesiones existentes y explicar cómo están evolucionando ayuda a acercar el sector a estudiantes que, en muchos casos, pueden desconocer las posibilidades de desarrollar su futuro profesional alrededor del mar.
De esta manera, educación, comunicación y economía azul se encuentran en un mismo espacio para fomentar nuevas vocaciones y poner en valor el papel que tendrá el talento joven en la transformación del sector.
Proyectos europeos para transformar la economía azul
Durante la jornada también se dieron a conocer diferentes iniciativas europeas en las que participa el CMC, entre ellas I3FLOAT y AQUAWIND.
Estos proyectos trabajan sobre ámbitos vinculados a la innovación, las energías marinas, la sostenibilidad y las tecnologías offshore, contribuyendo al desarrollo de nuevas capacidades y al fortalecimiento del ecosistema europeo relacionado con la economía azul.
La presencia del Clúster en De Palique se integra, además, en las actuaciones de A3MAtlantic, proyecto que fomenta la colaboración entre las regiones del Atlántico Medio y trabaja para mejorar la competitividad y la internacionalización de las pymes vinculadas a este ámbito.
El talento joven, clave para el futuro del sector
La evolución de la economía azul necesitará profesionales capaces de combinar los conocimientos marítimos tradicionales con nuevas competencias científicas, digitales, ambientales y tecnológicas.
Encuentros divulgativos como De Palique permiten acercar esa transformación a las aulas y mostrar a los estudiantes que el océano no representa únicamente una parte fundamental del territorio canario, sino también un espacio desde el que innovar, emprender y desarrollar nuevas carreras profesionales.
La participación del CMC contribuye así a conectar a las nuevas generaciones con uno de los sectores con mayor vinculación estratégica con el presente y el futuro de Canarias.
A3MAtlantic apuesta por la formación como motor del desarrollo de la economía azul
Contar con profesionales preparados para incorporarse a la industria marítima es uno de los retos asociados al crecimiento de la economía azul en Canarias. La evolución de actividades como la reparación naval está generando nuevas necesidades de cualificación que hacen necesario acercar cada vez más los programas de Formación Profesional a la realidad de las empresas.
Con este objetivo, el Clúster Marítimo de Canarias (CMC) y el CIFP Felo Monzón Grau-Bassas mantuvieron un encuentro de trabajo en el marco del proyecto A3MAtlantic, centrado en analizar posibles vías para mejorar la conexión entre educación, cualificación profesional y mercado laboral.
Nuevas competencias para la industria marítima
Uno de los ámbitos analizados durante la reunión fue la reparación naval, una actividad estratégica que requiere perfiles técnicos con conocimientos y acreditaciones muy específicos.
Entre las necesidades detectadas se encuentran competencias relacionadas con la soldadura MIG/MAG, la prevención de riesgos laborales y los trabajos en altura, además de diferentes certificaciones técnicas necesarias para desempeñar determinadas funciones dentro de la industria.
La identificación de estas necesidades permite avanzar hacia itinerarios formativos más próximos a la actividad empresarial y facilitar que los estudiantes puedan incorporarse al mercado laboral con una preparación adecuada.
Formación y certificación, más cerca de las empresas
Durante el encuentro también se estudiaron diferentes fórmulas para reducir la distancia entre las competencias adquiridas durante la etapa educativa y las exigidas posteriormente en determinados puestos de trabajo.
Entre las posibilidades abordadas se encuentra una mayor participación de profesionales y especialistas de la industria en los procesos formativos, así como la creación de vías complementarias para que los recién titulados puedan obtener las certificaciones necesarias para acceder a determinadas oportunidades laborales.
Otro de los aspectos planteados fue la conveniencia de reforzar la coordinación entre las áreas de Educación e Industria, con el objetivo de facilitar los procesos de reconocimiento y homologación de competencias profesionales.
Acercar la cultura oceánica a las aulas
La reunión permitió asimismo presentar al CIFP Felo Monzón Grau-Bassas la iniciativa Escuelas Azules (EU Blue Schools), promovida por la Comisión Europea.
Este programa busca acercar el océano al ámbito educativo mediante proyectos que fomentan el conocimiento del medio marino, la cultura oceánica y la sostenibilidad, ayudando a que el alumnado comprenda tanto la importancia ambiental del mar como las oportunidades profesionales y económicas relacionadas con él.
Su incorporación a los centros educativos puede contribuir también a despertar nuevas vocaciones y ampliar el conocimiento sobre las diferentes actividades que forman parte de la economía azul.
Una colaboración con perspectiva de futuro
El encuentro abre además nuevas posibilidades de colaboración entre el CMC y el CIFP Felo Monzón, con la mirada puesta en mejorar la preparación de los futuros profesionales y responder de manera más ágil a la evolución de la industria.
Esta línea de trabajo, desarrollada dentro de A3MAtlantic, contribuye a construir un modelo en el que centros formativos y empresas mantengan una relación más estrecha, facilitando que la Formación Profesional evolucione al mismo ritmo que las necesidades del sector marítimo-industrial canario.